電動(dòng)車(chē)控制器塑膠外殼介紹
電動(dòng)車(chē)包括自行車(chē),三輪車(chē),摩托車(chē),四輪車(chē)等等等等,電動(dòng)車(chē)控制器,就是這些電動(dòng)車(chē)的一種控制系統,如電機的啟動(dòng),運行快慢,電機的停止,另外還有其他核心控制器件都是通過(guò)電動(dòng)車(chē)控制器進(jìn)行控制.
電動(dòng)機塑膠外殼就是使用ABS阻燃級材料進(jìn)行注塑加工而成的電動(dòng)機控制器的外層塑膠外殼,這層外殼的主要作用為防止電動(dòng)車(chē)控制器被其他的外部金屬短路,也為了防止其他的設備或者信息干擾等制作而成.
電動(dòng)車(chē)控制器塑膠外殼構成
1:塑膠上殼
上殼為內空型,頂層有12個(gè)小型圓孔,元器件在電動(dòng)車(chē)控制器運行時(shí),會(huì )產(chǎn)生大量的熱量,熱量的是否可以從12個(gè)小孔中流出,但是為了保證其他導體不進(jìn)入塑膠殼內部,需要對小孔大小進(jìn)行設計,我們通常設計小孔的大小為半徑2mm,這樣既不容易使導體容易進(jìn)入塑膠殼內部,另外內部控制器產(chǎn)生的熱量也比較容易.從最大的方便兩者進(jìn)行設計.
上殼側面為大型圓孔設計,圓孔半徑根據控制器外設的線(xiàn)路有關(guān),控制線(xiàn)路一般有6中類(lèi)型,6管,9管,12管,15管,18管,24管,我們設計半徑為8mm的圓孔,方便控制器線(xiàn)路的外延.
上殼另外三個(gè)側面為透風(fēng)式設計,設計為鐵窗型,這個(gè)形狀可以使控制器中的熱量更方便外散.這樣有四個(gè)面可以散熱,頂面,對面,前面和后面,總計四面,散熱強度高,控制器使用效率久.
2:塑膠下殼
塑膠下殼相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,主要是貼合四個(gè)側面線(xiàn),讓其整體包裝成為一個(gè)長(cháng)方體的盒子,根據不同的需求,我們有兩種不同的底板殼,一種是散熱地板殼,一種是不散熱底板殼,散熱底板殼與上殼中頂板一致,進(jìn)行圓形開(kāi)孔.
3:塑膠掛扣
塑膠掛扣主要是貼合在塑料下殼之上,主要用于固定在電動(dòng)車(chē)上,使其不易碰撞懂啊電動(dòng)車(chē)其他的地方而損壞,同時(shí)留出留出螺絲釘固定的位置,
電動(dòng)車(chē)控制器塑膠外殼優(yōu)勢
目前市場(chǎng)上很多都使用金屬鋁合金為主要原材料進(jìn)行加工,也有其非常好的市場(chǎng),但是通過(guò)多年的經(jīng)驗,整理出來(lái)電動(dòng)車(chē)控制器外殼更好還是使用塑膠外殼比較方便
1:價(jià)格低廉
相比制作同樣一個(gè)電動(dòng)車(chē)控制器外殼,一個(gè)鋁合金外殼的市場(chǎng)價(jià)格在32元左右,根據量大,可以?xún)r(jià)格優(yōu)化,但是一個(gè)電動(dòng)車(chē)控制器塑膠外殼的價(jià)格才只有10元之內,相比之下,價(jià)格相差好幾倍.
2:散熱更方便
針對散熱,塑膠是不散熱的,鋁合金外殼散熱較快,但是相對來(lái)說(shuō),鋁合金為完全封閉的環(huán)境,電子元器件產(chǎn)生的熱量?jì)H僅只能夠慢慢的排除控制器之外,而使用塑膠外殼,五面都可以與外界相連.同時(shí)都可以通過(guò)圓孔想外傳遞熱量.降溫效果更明顯.
3:更易防護
與普通的控制器外殼相比,鋁合金外殼全部為導體,如果在安裝使用不當,里面的主板容易與外面外殼短路,而電動(dòng)車(chē)控制器塑膠外殼完全可以打消這個(gè)顧慮,主要原因是采用的塑膠為ABS阻燃材料,完全不會(huì )發(fā)生其導電或者熔融的塑膠外殼.
4:質(zhì)量更輕便
大家都知道相同體積和相同大小空間 ,塑膠的重量只有鋁合金的質(zhì)量的三分之一還要少很多,這樣質(zhì)量而針對電動(dòng)車(chē)而言,控制器更輕,其更容易安裝,更加方便存放.
